Harley-Davidson® 徳島
〒771-0130, 徳島県徳島市川内町加賀須野382-4
ファットカスタムアイコンの創始者。Milwaukee-Eight® 114エンジンが生み出す、前に押し出すような力強いトルクはそのままに、従来のモデルから軽量化に成功。スロットルを開けばすぐに感じるその違い。
2023 ファットボーイ114（FLFBS）試乗できます！
前後ファットなタイヤ装着された全身ファットなマシンにぜひご試乗ください。
安全のためHD純正オプションのマスタッシュエンジンガード（クローム）を取り付けております。
靴のつま先を傷めないように、シフトチェンジをかかとでできるHD純正オプションのヒールシフター（クローム）も装着しました。
試乗には関係ありませんが、NEWカラーのブライトビリヤードブルーもいい感じですよ！
※試乗ご希望の方は、ヘルメットやグローブ、ジャケットなどご自身でご用意くださいますようお願いいたします。
| 長さ: | 2370 mm |
| シート高: | 658 mm |
| Seat height, unladen: | 675 mm |
| 最低地上高: | 115 mm |
| トレール: | 104 mm |
| ホイールベース: | 1665 mm |
| タイヤ、フロント仕様: | 160/60R18,70V,BW |
| タイヤ、リア仕様: | 240/40R18,79V,BW |
| 燃料容量: | 18.9 l |
| オイル容量(フィルターあり): | 3.8 l |
| 出荷時重量: | 304 kg |
| 車両重量: | 317.06 kg |
| エンジン: | Milwaukee-Eight® 114 |
| ボア: | 102 mm |
| ストローク: | 114.3 mm |
| 排気量: | 1868 cm3 |
| 圧縮比: | 10.5:1 |
| フューエルシステム: | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
| エキゾースト: | 2-into-2 staggered; catalyst in muffler |
| プライマリードライブ: | Chain, 34/46 ratio |
| ギア比(全体) 1ST: | 9.311 |
| ギア比(全体) 2ND: | 6.454 |
| ギア比(全体) 3RD: | 4.793 |
| ギア比(全体) 4TH: | 3.882 |
| ギア比(全体) 5TH: | 3.307 |
| ギア比(全体) 6TH: | 2.79 |
| エンジントルクテスト方法: | EC 134/2014 |
| エンジントルク: | 161 Nm |
| エンジントルク(RPM): | 3000 |
| リーンアングル、右（度）: | 25.6 |
| リーンアングル、左（度）: | 25.6 |
| Fuel economy testing method: | EU 134/2014 |
| Fuel economy: | 5 l/100 km |
| ホイール、フロントタイプ: | Machined, Lakester cast aluminum |
| ホイール、リアタイプ: | Machined, Lakester cast aluminum |
| ブレーキ、キャリパータイプ: | 4-piston fixed front and 2-piston floating rear |
| ライト(各国の規制に準じる)、インジケーターランプ: | High beam, turn signals, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, ABS (if equipped), security, low battery voltage, low fuel |
| ゲージ: | 5-inch analog speedometer with digital gear, odometer, fuel level, clock, trip, range and tachometer indication |
